重250吨，误差不超5毫米！今天汉江上空上演神奇一幕

10月9日上午

由中交二航局承建的

庞公大桥主桥加劲梁顺利完成首片吊装

标志着汉江首座三塔悬索桥

进入关键的主桥架梁施工新阶段

预计年底实现全桥贯通

庞公大桥主跨2×378米，共有84片加劲梁，樊城侧、襄城侧各42片，采用钢混结合梁结构。加劲梁在工厂内进行加工、制造、拼装、结合，结合完成后的加劲梁通过甲板驳船水运至施工现场。本次起吊首片加劲梁长36.5米，宽9米，高3.22米，重量250吨，每片加劲梁的吊装采用一台额定起重量250吨的缆载吊机进行。

据了解

吊装过程中，每一片加劲梁的起吊和就位精度要求高，安装精度误差要控制在5毫米以内，就好比是在“见缝插针”，不能有丝毫的偏差。为保证吊梁过程中的同步协调运动，缆载吊机采用集人机界面、传感器技术、通讯技术于一体的PLC控制技术。该技术能保证加劲梁梁在顶升、下放及前进过程中实现同步动作，及时纠偏。同时缆载吊机还采用“滚轮式行走方式”，能有效地提高行走速度。

庞公大桥作为襄阳市重点工程项目

全长2.7公里

其中桥长2公里，设计时速60公里

建成后

将极大缓解襄阳樊城到襄城的交通压力

是一项重大民生工程

此次首片加劲梁的吊装成功

为项目后续加劲梁施工积累了宝贵的经验

标志着项目已全面进入加劲梁吊装阶段

为庞公大桥在今年年底顺利贯通

奠定了基础

通讯员：葛利龙、刘浪

襄阳广电全媒体记者： 王全利   编辑：刘澄芮

责任编辑：姚城、曾雄飞    校对：陈政

审核：杨平、艾志红

首片吊装已经来了通车还会远吗？小姐姐太期待了！一起点亮文章末尾右下角小花花为襄阳建设和桥梁建设者们点赞！

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